据表媒报道，奥迪将从 2 月 28 日动手，中止正在布鲁塞尔（Brussels）工场出产 Q8 e-tron 车型。纵然出产线一经闲置了数周，然则该公司的一位讲话人宣泄，出产将正在本地年光 2 月 6 日从头启动。

　　几个月前，奥迪发布将紧闭布鲁塞尔工场。自旧年 11 月以还，该工场内的出产线从来处于停摆状况，最初是因为员工罢工，之后是因为零部件供应缺乏。其它，供应商们也因工场提前了结出产并撤废订单而感触不满。

　　所以，表界以为正在工场正式紧闭之前，布鲁塞尔工场不会再出产 Q8 e-tron 车型。然而奥迪向表媒说明，状况并非云云。该工场的一位讲话人透露：“咱们迩来为奥迪布鲁塞尔工场的员工推出了一个撮合社会谋划（joint social plan），目前咱们用心于规复出产，估计出产将于 2 月 6 日重启。”

　　多年以还，奥迪布鲁塞尔工场的产能行使率从来较低。自 2018 年起，它从来都是纯电动汽车工场，最初担任出产奥迪 e-tron quattro，厥后改名为 Q8 e-tron。该工场的安排年产能为 12 万辆，但SUV车型正在 2022 年的产量仅为 47,900 辆。

　　2024 年，奥迪决断将 Q8 e-tron 后继车型的出产移至墨西哥，并不再运营布鲁塞尔工场。奥迪曾正在秋季前为该工场寻找买家，但最终正在旧年 11 月末放弃了这一勉力。随后奥迪讲话人透露，“该工场没有潜正在投资者，所以主动寻找投资者的作事一经了结”，目前的重心是接头裁人谋划。

　　奥迪董事会成员兼出产主管 Gerd Walker 说道：“紧闭奥迪布鲁塞尔工场是我职业生计中做出的最麻烦的决断。”

　　导语：若何留住思要分开的客户。这个话题之以是要拿出来和公共讲讲，是由于许多出卖照管都不珍贵客户要分开的那段年光，感应既然客户要走了，这回出卖招待也就了结了，也不再争取了。究竟上，正在这个阶段，借使出卖照管做一点卓殊的勉力，成交的概率反而会成倍扩充。下面，咱们就来聊聊这个话题。

　　当客户分开的时刻，对待出卖照管来讲，你本身感应这是一次即将了结的出卖营谋;对待客户来讲，客户也感应一经不须要再理解更多音讯了，能够分开或者去下一家其他品牌的店面去理解理解。以是，这个时刻的客户的幼心心绪是比力低的。

　　任何客户进4S店城市拥有幼心心绪。客户的幼心心绪越强，咱们取得客户实正在音讯的难度就越大。幼心强的客户往往说少许笼统词语：还行吧，看看再说，还没探讨好，大概思买十多万元的车吧……当客户说出这些笼统音讯的时刻，对待出卖照管来讲，是很难占定客户的实正在思法，或者实在正在需求是什么的，这就会导致客户级别占定不确实，扩充客户流失的可以性。以是，动作出卖照管，咱们从来都正在勉力低浸客户的幼心心绪，加强与客户之间的相信，但这个难度是很大的。客户计算分开店面的时刻，客户的幼心心绪自愿消浸了，这是一个获取音讯的绝佳机缘。

　　若何让客户正在店内中止更长年光，以及中止更长年光的好处。客户的年光和留心力都是有限的，借使你能更多的吸引客户的年光和留心力，那么，你成交的概率就更大，以是，无论正在展厅招待的前期，仍然后期，咱们都正在思尽总共方法，让客户可以正在展厅多中止一段年光。当客户即将分开的时刻，咱们也须要这么做，只要让客户中止的年光增进，咱们才有更多的年光来影响和说服客户，智力更神速的成交。

　　有些客户计算分开店面，未必是真的要分开，也可以是一种摸索。好比，交易两边对价值有争议，价值没有到达客户的心坎预期，客户正在这个时刻就会拣选摸索性的分开，看看出卖照管的发扬，这种状况正在4S店会往往映现。

　　有出卖照管可以会问：既然是客户的摸索性分开，咱们为什么要留住客户呢?让他(她)分开不是更好吗?借使你对你本身的产物独特有自傲，况且同城没有太多竞品的状况下，你能够这么做。然则，方今的汽车出卖行业，同城竞品许多，同城同品牌的商家也许多。所以，你明明懂得这是客户对你的摸索，但你仍然要留住客户，只但是不是答理客户提出的价值而留住客户，而是换其他的办法让客户留下来，如许能包管客户从来正在你的影响局限内。

　　留住客户的根底的逻辑是思方法用一个引子，这个引子可以是一个话题，或者是一个道具，或者是一个邀请等，给出客户新的刺激、新的音讯，或者邀宴客户做出新的反应，从而让客户形成新的相易风趣，从而到达留住客户、动手新相易的方针。正在这个轮回中，所行使的引子或话题是至闭要紧的。由于引子和话题决断着后续的举动能不行伸开，也决断着后续留住客户的举动能不行得胜。借使引子和话题没有让客户形成新刺激或取得新音讯，那留住客户的机缘就比力幼。

　　客户正在离店前，出卖照管应当叫住客户，并递上本身的手刺或单页，留住客户。然则，递上手刺和单页有两个须要留心的题目:第一个题目是——当你递手刺或单页时，你拣选站立的方位必需能阻住客户分开的途径，从途径上阻挡客户的分开;第二个题目是一当你递手刺的时刻，你要从头先容本身，加深客户的印象，还要问客户是否对产物尚有疑虑，并说出一个特别卖点。完全话术如下所述，供读者参考。

　　张先生，您先别走，这是我的手刺，我叫A。此后您有事能够给我打电话。此表，张先生，您对这款产物尚有什么怀疑没有?我们这款车尚有一个特其它卖点，我刚刚忘怀说了，我得告诉您一下。

　　借使你递送的是单页，而不是手刺，话术和手刺的好像，但差别之处是你要行使这个单页，指出单页中的某个参数给客户看，告诉他(她)这个参数的意思。完全话术如下所述，供读者参考。

　　张先生，您先别走，这是这款产物的单页。您看下单页上这个参数便是刚刚您正在看车的时刻独特眷注的参数。此表，这个摆设也很蓄谋思，刚刚我没有讲到，我纯洁的和您讲讲。

　　咱们递手刺或单页的中枢方针并不是为了让客户多理解多少产物音讯，咱们的方针是从头开启新的话题，从而阻挡客户分开。

　　正在客户要分开的时刻，出卖照管能够拿出一张得意度的问卷，通干涉卷的步地留住客户。请留心：问卷并不是让客户来填，而是你对客户举办提问。正在拿出问卷的时刻，要事先示知客户所需年光。然后，示知题目个数。问卷的实质要进程安排，题目最多不要进步5个，前两个题目要安排成是否对供职、产物疏解得意，后3个题目要问客户是否对产物尚有哪些疑虑。问这些题目不是重心，通干涉题目让客户从头动手和你相易才是重心。完全话术如下所述，供读者参考。

　　张先生，您稍等下，我这有一份问卷，须要您帮我结束，大致须要您5分钟的年光。一共5个题目，我提问、您解答就行。谢谢张先生的配合!

　　正在客户要分开的时刻，出卖照管能够思方法创设讶异。创设讶异的办法有许多种，如你能够给客户看一段视频，视频的实质

　　能够是闭于产物的创设方面的或网上评论产物的舆情，或者是这款车的碰撞试验的视频。这类视频实质的拣选要包管客户以前没有看过，或者很少接触过。如许一来，客户就感应很讶异，就会感风趣。你也能够送给客户选车留隐衷项表，从选车到贷款保障再到行使车的办法，做一个简明的流程表，送给客户动作礼品。客户买车时也会迷惘，有了这个表，客户就会少走弯途，也会形成讶异、惊喜的效用。你也能够告诉客户，这款车尚有一个特其它卖点没有向他(她)做先容，要纯洁的和他(她)说说这个卖点，这个办法也能给客户带来讶异。

　　创设讶异的方针和咱们前文提到的闭于留住客户的逻辑是吻合的，它是一个引子或话题。这个引子和话题都不是重要方针，重要的方针是出卖照管通过这个办法再次把话题延长开来，和客户从头动手新的相易。

　　上文提到了给客户创设讶异，实在，咱们也能够给客户创设惊喜。好比，赠送幼礼物就能给客户带来少许不测的惊喜。许多4S店城市赠送礼品给客户，但送完礼品就直接让客户分开了。咱们送礼品的方针并不是纯粹晋升得意度，送礼品的方针是为了创设一种和客户相易的优异气氛。《影响力》这本书中提到过一个道理叫互惠道理：当你赐与别人相通东西时，正在对方的心坎，他(她)会感应有须要对你举办回馈。以是，当你赐与客户一个幼礼品，你这个时刻再对他(她)举办提问，那他(她)就感应有须要赐与你

　　回馈。以是，这个互惠道理正在这里的效用是：你给对方礼品，对方给你音讯。当然，你这里所要提的题目事先能够举办安排，也能够配合得意度问卷、手刺法当中的题目来归纳行使。

　　正在客户分开的时刻，出卖照管也能够对客户首倡试乘试驾邀约。试驾邀约分为两种。一种是现场直接举办试驾，借使客户承诺速即举办试驾，这就给了你此表一次相易倾销产物的机缘，这也相当于留住了客户。此表一种状况是客户拒绝了速即试驾，而是预定此后试驾。这个时刻，你能够拿失事先计算好的试驾邀约表讯问客户完全的试驾年光，重假若讯问客户完全思体验哪些项目，让客户对体验的项目举办打钩。你能够借着客户的打钩项目举办提问，如客户思体验动力性，那你能够直接问问客户：是不是正在刚刚招待的进程中，我对唆使机的疏解不到位，您是不是尚有不懂得的地方，我能够从头为您举办疏解。通过试驾邀约的办法，也能够完成留住客户的方针。

　　借使汽车经销店或4S店是以供职为立店之本的，也能够邀宴客户瞻仰下售后供职的车间、停息区和各类供职手段。寻常而言，客户正在购车的时刻很少能接触到售后供职体例。这种邀约，客户会很感风趣通过让客户提前接触供职体例，能够给客户留下长远印象。正在这个进程中，出卖照管和客户对产物、供职举办深远相易,实在也是一种留住分开客户的好办法。当然，行使这个方法的条件是贵店的供职确实有独到的地方，也是你们筹划的强项。正在这种状况下，邀约瞻仰售后供职体例，便是一个好办法。

　　以上6个办法能够搭配行使，公共要灵便行使。正在留住客户的进程中，话题至极要紧，好的话题可以惹起客户的留心。当客户表达的时刻，必定不行危急，要耐心谛听，咱们最终的方针是勾起客户的风趣，从而开启新的相易。

　　正在汽车行业无穷内卷确当下，许多车企公布新车均正面硬刚BBA三家车企，试图以此标明自己强盛的基因。正在此靠山之下，德系三强也不甘示弱，正在销量和产物力层面永远坚持亮眼发扬。近期上市的新上汽奥迪A7L便是阔绰品牌换新的代表之作，动作C+级职能阔绰旗舰，这款新车不单代表着百年工艺的传承，更代表着对异日阔绰驾驶体验的深度思虑与索求。

　　今岁首，新上汽奥迪A7L的索求之旅正在泉州——这座见证了古代“海上丝绸之途 ”灿烂而仍然充满年青生气的都市，拉开了序幕，《一品汽车》也就此带来了这款新车的试驾悉数验。

　　泉州动作一座史册风范与今世魅力交融的都市，从宋元时候的海丝出发点到撮合国环球首个“全国多元文明呈现中央”，以其特其它史册名望和文明价格吸引着全全国的眼光。

　　此次试驾途径，车辆循迹最美海岸线，正在表高渔业船埠知道渔港风情，相沿A7L的同级最宽体低趴的运动型格以及静音电吸无框车门，新上汽奥迪A7L以动感套装和新潮套装两种差别风十分观安排亮相。全新的恒动灰与烟熏棕两款表饰色，让美学积淀与新潮立场相得益彰，宛如阅尽兴旺的泉州海岸线，千年之美藏于海风的一呼一吸、一动一静中。

　　行驶正在依山傍海的海岸线神速途上，汜博气象如画卷寻常伸开，“州南有海浩无尽,每岁造舟通异域。”泉州的海岸，让人感触到向海而兴、鲲鹏万里的倾盆激情。新上汽奥迪A7L以 3.0TV6 唆使机的强劲动力，让驾驶者体验到追风逐浪的舒服。海风强力或急弯时，quattro ultra智能四驱体例神速医治前后轴之间的动力分拨，供给褂讪的行驶和稳固的过弯才智。同级独一的自适宜氛围悬架与动态全轮转向组合，既能通过起落车身高度，包管车辆的褂讪性和平和性，也能确保转向举动的切确性和运动感，使车身正在蜿蜒的海岸线上游刃多余。

　　3月1日，新上汽奥迪A7L正式上市，包罗向例版车型以及独特版车型——黑军人版及RS套件竞速版，供给45TFSI与55TFSI两个动力版本拣选，共7款摆设车型,售价区间为41.87万-66.62万元。

　　正在产物摆设方面，本次上市的新上汽奥迪A7L新增了多元化轮毂样式与配色。此中，轮毂造型新增21寸双V型5辐铝合金轮毂和赤色卡钳可选，让车辆更添吸睛亮点。

　　其它，新上汽奥迪A7L初学车型即标配波光银拉丝铝饰板，掷去任何线条和造型化妆，适度的留白杰出了人车交互的环节区域。车型全系标配扩展皮革配备包，升级真皮平和气囊盖带缝线，三辐倾向盘换挡拨片扩充镀铬装扮，同时中控台和门沿上装采用更细腻的皮革包覆，从视觉观感触触感打造越级质感体验。

　　RS套件竞速版以动感套装为基底，正在尾厢上扩充高亮玄色尾翼，造成彰显运动属性的流线鸭尾，优化风阻系数的同时也分辨了控造款身份。新增专属控造表饰色箭羽灰，采用豪华高端的珠光喷涂法，光泽主意高深灵动，开释特别新潮美感。新增内饰色阴影灰同样为RS套件竞速版专属控造，车内超等运动座椅配以华格纳真皮座椅面料带钻石菱格纹撞色缝线，刻印RSLogo，造成宽裕主意感的具体颜色搭配。

　　值得一提的是，新上汽奥迪A7L是奥迪家族初次行使四门RS 专属迎宾灯安排的车型，跟着车门开启，冷白RS标识随之而动，让RS心灵内嵌到驾乘的每个细节中。

　　2024岁首，上汽奥迪A7L就以其卓异的操控职能斩获主旨播送电视台总台《中国汽车风云盛典》“最佳操控车”大奖，操控能力取得了威望与用户的“双认同”。

　　正在动力体例方面，新上汽奥迪A7L 55TFSI搭载3.0T V6涡轮增压唆使机和48V轻混体例，最大功率250 kW。正在传动体例方面，车型装备7速双聚散变速箱，让驾驶者尽享卓异操控体验。与此同时，车型可搭载同级独一的主动式氛围悬架、动态全轮转向组合，让滤震发扬尤其高级，车身模样庄重从容。正在奥迪quattroultra智能四驱技能的加持下，新上汽奥迪A7L可以精准预判途面状况，灵便自若地分拨动力，显显示逾越差别途况的强劲操控力。

　　颜值与能力并存，这是新上汽奥迪A7L无尽魅力的源泉，也是上汽奥迪所主张的“阔绰新权势”立场——正在奥迪百年阔绰基因之上，融入更具天性化、更前卫的安排理念和用户体验，引颈上汽奥迪品牌一贯向上。

　　声明：本文由入驻搜狐大多平台的作家撰写，除搜狐官方账号表，看法仅代表作家自己，不代表搜狐态度。