1、 今年度陈诉摘要来自年度陈诉全文，为统统明晰本公司的筹划成就、财政情况及来日繁荣策划，投资者应该到网站详细阅读年度陈诉全文。

　　2、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级执掌职员保障年度陈诉实质的真正性、确凿性、完全性，不存正在伪善记录、误导性陈述或巨大漏掉，并经受部分和连带的司法义务。

　　5、 董事会决议通过的本陈诉期利润分拨预案或公积金转增股本预案 2025年3月28日，公司第五届董事会第五次集会，审议通过了《2024年度利润分拨预案》，公司2024年度利润分拨预案为：拟向通盘股东每10股派发明金盈余0.10元(含税)。截至2024年12月31日，公司总股本为1,585,785,985股，以此策动合计拟派发盈余15,857,859.85元（含税），今年度公司现金分红占归属于上市公司股东净利润比例为32.48%。盈余的未分拨利润结存到从此年度。另表，今年度公司不实行其他样式分拨。如正在奉行权力分配的股权注册日前公司总股本爆发调动的，拟撑持分拨总额稳固，相应安排每股分红比例。以上利润分拨预案尚需2024年年度股东大会审议准许。

　　遵循国度统计局发表的《国民经济行业分类》（2017年修订），公司所属行业为汽车造功课（C36）治下的汽车零部件及配件造功课（C3670）。

　　2024年，是竣工“十四五”策划宗旨工作的闭头一年。正在党中心、国务院率领下，各级当局主管部分主动施策，实时出台“两新”计谋，正在全行业合伙戮力下，汽车家产转型步骤加快，高质地繁荣结实饱动，整年产销稳中有进，表示出壮健的繁荣韧性和生气，成为拉动经济拉长的主要引擎。

　　遵循中国汽车工业协会数据，我国汽车产销总量陆续 16年稳居宇宙第一。2024年，汽车产销累计告终3,128.2万辆和3,143.6万辆，同时辞别拉长3.7%和4.5%，产销量再革新高，连续连结正在3,000万辆以上范畴。个中，乘用车产销陆续拉长，为稳住汽车消费根基盘施展主动效率；商用车市集表示疲弱，产销未达400万辆预期；新能源汽车连续神速拉长，年产销初次打破1,000万辆，销量占比抢先 40%，迎来高质地繁荣新阶段；汽车出口再上新台阶，为环球消费者供给了多样化消费抉择。

　　正在一定收效的同时，也要看到，眼前汽车行业经济运转仍面对不少贫乏和挑拨，紧要表示为：表部境况转移带来的倒霉影响正在加深；住户消费信仰缺乏，汽车消费内活泼力欠佳；行业逐鹿加剧，盈余陆续承压，影响行业康健可陆续繁荣。

　　2025年，我国经济处事将保持稳中求进的处事总基调，奉行加倍主动有为的宏观计谋，有利于进一步执意繁荣信仰，饱励市集生气，鞭策经济陆续回升向好。国度发改委和财务部于 2025年1月8日发表了《闭于2025年加力扩围奉行大范畴装备更新和消费品以旧换新计谋的告诉》，信任跟着系列计谋出台落地，计谋组合效应不停开释，将会进一步开释汽车市集潜力。估计2025年，汽车市集将连续展现稳中向好繁荣态势，汽车产销将连续连结拉长。

　　公司埋头于竣工汽车零部件的轻量化，主开生意为车身组织零部件及防撞体系零部件的打算、研发、造作及发卖。公司紧要产物包括金属零部件和非金属零部件两大类。除汽车零部件表，公司也临蓐少量汽车零部件相干的模具。陈诉期内公司主开生意未爆发巨大转移。

　　公司紧要产物包括金属零部件和非金属零部件两大类，金属零部件蕴涵仪表板骨架、防撞梁、门槛、EV电池下壳体、EV电池上壳体、副车架、前后纵梁以及其他车身冲压件等；非金属零部件蕴涵前端框架、车底护板、备胎仓、EV电池上壳体、电瓶托盘、轮罩、前储物仓等。除汽车零部件表，公司也临蓐少量汽车零部件相干的模具。

　　1、公司金属零部件紧要蕴涵仪表板骨架、防撞梁、门槛、EV电池下壳体、EV电池上壳体、副车架、前后纵梁以及其他车身冲压件等。金属零部件图示及紧要用处如下：

　　防撞梁是用来减轻车辆受到表力 撞击时爆发的二次侵害的发抖力 的一种装配，尽能够减幼撞击力对 车身纵梁、水箱、职员的损害，对 车辆起到有用维护效率

　　电池包分为电池上壳体、下壳体两 个人，紧要用于安置电池模组，为 整车供给电力保护，资料分碳钢、 铝合金两个人，涉及冲压、焊接、 涂胶等工序，对密封央求极高

　　隔断振动和噪音，消重噪音直接进 入车厢，从而抬高乘坐舒服性。增 加吊挂接连的刚度，保障车辆的稳 定性和操控性。是前后车桥的骨 架，是车辆底盘的主要构成个人

　　前后纵梁撑持了车架前后宽度的 安靖性，确保车辆组织的集体均 衡。前后纵梁承载着车辆的重量， 是撑持车身组织的主要元素

　　组成汽车车身的金属冲压件，一部 分经冲压后直接成为汽车零部件； 另一个人经冲压后还需经由焊接、 刻板加工等工艺本领成为汽车零 部件

　　2、公司非金属零部件蕴涵前端框架、车底护板、备胎仓、EV电池上壳体、电瓶托盘、轮罩、前储物仓等。非金属零部件图示及紧要用处如下：

　　前端框架是汽车集成化打算的核 心部件，是汽车冷却体系、照明系 统、导风体系以及前罩锁及其附件 等体系的承载组织

　　（三）筹划形式 1、采购形式 公司紧要原资料为车用钢材、铝材和热塑、热固类资料等。 对付钢材铝材类金属原资料，公司本质临蓐中会归纳发卖订单、发卖预测音讯、采购周期、 临蓐筹划及库存等要素实行采购。因账期、任事、交付等原故，公司通过第三方经销商采购大部 分金属原资料。公司实行月度、季度或半年度询比议价，确定供应商，采用货到付款的付款形式。 热塑、热固类资料，如PP、玻纤巩固资料，公司与紧要供应商成立了恒久合营联系，采纳年 度锁定代价，每岁首遵循项目集体环境，约定新一年度代价；新项目通过绑缚老项目代价实行说 判确定采购代价。通过逐月订立具体规格的采购合同或采购订单实行采购。 公司紧要采购流程图如下： 2、临蓐形式

　　公司采用“以销定产”的临蓐形式，正在得到产物订单并订立框架合同后将产物规格以及身手参数提交研发部分依照下游整车造作商的央求实行相应的工艺打算和模具拓荒，正在通过整车造作商或一级零部件供应商临蓐准许步骤（PPAP）后由临蓐部视订单的全体环境订定临蓐筹划并结构临蓐。

　　公司生意部紧要负担客户新项方针议价、承接和量产产物的订单承接及发卖任事。公司正在与整车造作商的合营流程中每每采用“一品一点”配套形式，即一款零件只由一个零部件厂商供应。

　　公司经由多年的戮力，已独揽轻量化前沿身手，并成为专业的轻量化治理计划供给商。正在资料方面，阅历了从高强钢、超高强钢、铝合金板材及型材到多种玻纤巩固复合资料的零丁及组合运用；同时，公司已与国表里进步的汽车零部件厂商、模具厂商、资料厂商连结着严密的合营联系，陆续实行深度交换，不停晋升本身的产物拓荒效果和质地，并正在新产物、新工艺、新资料等周围实行探索。正在工艺方面，具备冲压、辊压、液压成型、铝挤压成型、热成型、激光焊接到挤出、热压和注塑等多种临蓐工艺。另表，公司具有自决打算的研发体例，阅历多年繁荣，一经为国内合伙品牌及自决品牌的整车厂打算拓荒一百多个轻量化零部件。

　　公司主要客户紧要为中高端车型的优质主机厂，与蕴涵一汽大家、北京疾驰、沃尔沃亚太、华晨宝马等成立了安靖的合营联系，公司也正在逐渐推论以新能源车为主的新兴主机厂客户生意，客户组织不停充裕。公司依赖对轻量化资料的长远贯通和充裕的经历，倚赖优良的造作本领和打算本领，一经成为行业内完全的车身轻量化治理计划供给者。

　　我国汽车行业高速繁荣的同时，也带来了诸如交通、环保、能源等一系列社会题目，正在国度越来越珍惜节俭资源、节能减排和轮回经济的计谋指引下，汽车轻量化以及新能源汽车成为了我国汽车行业繁荣的新倾向。

　　汽车轻量化后车辆加快性抬高，车辆左右安靖性、噪音、振动方面也均有革新。因而，车身重量的消重将对整车的燃油经济性、车辆左右安靖性、裁减废气排放都有明显成果。跟着汽车从守旧燃油型向新能源转型，整车厂商对零部件供应商又提出了身手革新及优化工艺的新央求。零部件行业的恒久繁荣向好势头稳固，仍有较大的繁荣时机。公司将适应市集趋向正在轻量化倾向上连续发力，愚弄公司的研发本领，集合公司多资料、多工艺全遮盖的上风，打造出更轻量化的车身组织件和平和件，为客户供给从打算、阐述、流程拓荒、试验验证到批量临蓐的集体治理计划。

　　4.1 陈诉期末及年报披露前一个月末的凡是股股东总数、表决权复兴的优先股股东总数和持有极度表决权股份的股东总数及前 10 名股东环境

　　1、 公司应该遵循主要性准绳，披露陈诉期内公司筹划环境的巨大转移，以及陈诉期内爆发的对公司筹划环境有巨大影响和估计来日会有巨大影响的事项。

　　截至 2024年 12月 31日，公司总资产为 784,341.59万元，同比低落 6.94%；归属于母公司统统者权力 427,587.48万元，同比拉长 0.40%。陈诉期内，公司竣工开业收入 469,251.66万元，同比低落 11.76%；竣工归属于上市公司股东的净利润 4,881.99万元，同比低落 51.90%；竣工利润总额 4,123.99万元，同比低落 68.10%。

　　2、 公司年度陈诉披露后存正在退市危急警示或终止上市状况的，应该披露导致退市危急警示或终止上市状况的原故。